Детский багги «Рекорд»

Здравствуйте уважаемые друзья! Представляем Вашему вниманию детский багги «Рекорд». Хотя у него небольшая мощность и нет подвесок, как у настоящего багги, но по внешнему виду он очень его напоминает. Название «Рекорд» придумал наш семилетний водитель-испытатель и ничего с этим мы уже поделать не можем.

Процесс создания этого аппарата занял два года. Сначала была разработана 3D-модель. Потом по ней сделаны предварительные чертежи. По чертежам сделали первый вариант багги. Полгода интенсивных испытаний. Наш маленький водитель-испытатель выявлял слабые места конструкции. После испытаний были внесены изменения в конструкцию и переделаны некоторые узлы. Все изменения были внесены в чертежи. По этим чертежам был сделан второй, доработанный, вариант багги. При этом, параллельно проверялись все чертежи (где не хватает размеров, где нужны изменения и т.д.).

На данный момент, мы можем предоставить подробнейшие чертежи всех деталей, узлов и сборок, на которых указано все, вплоть до последней шайбочки, и которые позволят вам самим, своими руками создать такой аппарат.

Для примера приводим здесь пару чертежей:

Также есть подробное описание всех покупных изделий (двигатель, редуктор, колеса, звезды, тормозные механизмы и т.д. – что и где покупать), крепежных изделий (болты, гайки, шайбы – какие и сколько необходимо купить), материалов (металл, капролон, профильные трубы – какие и сколько покупать и как лучше разрезать, чтобы удобно было довезти на легковом автомобиле). Также прикладывается файл для изготовления плоских деталей из листового металла методом лазерной резки (если у вас есть возможность это сделать).

В процессе работы Вам будет оказываться техническая поддержка. Мы постараемся отвечать на все вопросы. Пишите на почту.
Также, для облегчения работы, Вы можете приобрести на нашем сайте уже готовый необходимый набор материалов, полный набор крепежа и набор всех плоских деталей изготовленный методом лазерной резки.

Описание детской багги «Рекорд»

Такой багги очень понравится вашим детям. Они получат много удовольствия от его вождения. Также это могут быть первые навыки вождения техники для Вашего ребенка.

Коротко расскажем об этом автомобильчике:

Он предназначен для детей от возраста — «когда Вам не страшно пустить его за руль» и до возраста – «когда стало уже скучно кататься». При этом рекомендуем, чтобы вес водителя не превышал 50 кг.

Размеры. Длина 1415 мм. Ширина 845 мм. Высота 990 мм. Вес 45 кг.

Расчетная скорость около 30 км/ч, и зависит от применяемых ведущей в ведомой звезд.

В конструкции используются доступные и распространенные узлы и детали, которые можно приобрести в интернет-магазинах, авто/мото магазинах и строительных рынках.

 

Общий вид багги:

Конструкция багги состоит из пространственной рамы на которую крепятся все основные узлы и агрегаты. Рама имеет боковой защитный контур и верхнюю дугу, которая служит защитой при опрокидывании. Изготавливается рама из профильных труб различного сечения без применения трубогиба.

На багги устанавливается очень распространенный двухтактный бензиновый двигатель рабочим объемом 50 см3 и мощностью 1.7…1.9 л.с., который применяется в триммерах для покоса травы.

Для двигателя мы разработали простой в изготовлении дополнительный глушитель шума выхлопа. Испытания показали, что эффект есть. Становится тише. Очень актуально если не хотите раздражать соседей. Все чертежи в комплекте.

На двигатель устанавливается понижающий редуктор, который соединяется цепной передачей с ведомой звездой на задней оси. На цепь устанавливается натяжитель. Можно сделать простой натяжитель, который регулируется вручную или автоматический. На ваш выбор. Чертежи в комплекте на оба варианта натяжителя цепи.

Цепная передача закрывается щитком. Подвесок на багги нет. Передняя и задняя оси крепятся к раме жестко. Задняя ось цельная. Крепится к раме через корпусные подшипники. На задней оси устанавливаются ведомая звезда, тормозные диски и задние колеса.

Тормоза на багги дисковые, механические, сдвоенные, с тросовым приводом. Тормозные механизмы используется от детского квадроцикла (miniATV). Тормозные диски стандартные от велосипеда. Вариант с одним тормозным механизмом оказался недостаточно эффективным. Гидравлические тормоза дороги и достаточно сложны в установке. Поэтому был выбран такой вариант.Тормоза получились эффективные и при этом очень легкие.

Багги имеет постоянный привод на заднее левое колесо. Правое заднее колесо имеет свободное вращение. На обычных асфальтированных или твердых грунтовых дорогах такой привод более предпочтителен. Багги лучше разгоняется и существенно лучше управляется в поворотах. Но. Если захотите гонять по скользкой грязной дороге или снегу, такой привод не подойдет — желателен привод на два колеса.

Для такого случая мы разработали небольшой и достаточно простой в изготовлении блокиратор, который устанавливается вместо ступицы заднего правого колеса и позволяет вручную, одним щелчком, подключать или отключать привод колеса. Это как блокировка дифференциала. Делать или не делать, ставить или не ставить – выбор за вами. При этом задняя ось одинакова на оба варианта. Т.е. если Вы надумаете установить блокиратор через какое-то время, необходимо будет доработать только диск колеса. Все чертежи будут в комплекте.

Передняя ось сделана в виде качающейся балки. Такая конструкция позволяет багги уверенно передвигаться по неровной бугристой дороге, избегая вывешивания колес и уменьшает нагрузки на раму. Для избежания ударов передней балки на раме установлены резиновые буферы.

Конструкцию передней ступицы видно на фото. Все достаточно просто и надежно. Работает без люфтов и заеданий. В этой конструкции предусмотрен упор, который ограничивает поворот колес.

Рулевое управление простейшее. Без рулевой рейки. Руль покупной, с Алиэкспресс. Рулевая колонка представляет из себя трубку, которая на двух кронштейнах крепится к раме. Внутри трубки, через капролоновые втулки, установлен рулевой вал. На нижнем конце рулевого вала крепится рулевая сошка. Конструкция рулевых тяг понятна из фото. Наверное стоит сразу сказать, что угол Аккермана соблюден. Управляется багги отлично. Усилия на руле небольшие. Дети справляются.

Педали газа и тормоза самодельные. На педали газа предусмотрен ограничитель в виде регулировочного болтика. Долго подбирались пружинки и в итоге, усилия на педалях небольшие. От педалей идут тросовые привода к тормозным механизмам и газу. На тросах предусмотрены защитные чехлы. Все три троса одинаковые.

Сидение покупное с aliexpress. Очень распространенное и недорогое. Сидение имеет простейший самодельный механизм бесступенчатой регулировки положения «вперед-назад». Можно подобрать удобную посадку для ребенка любого роста.

Колеса применяются от садовой тачки. Недорогие и распространенные. Но подбирались так, чтобы соответствовать стилю багги. Диски колес дорабатываются согласно прилагаемым чертежам.

На багги предусмотрены места для установки передних фар и задних стоп-сигналов. Можно использовать любые, которые вам понравятся.

Для облегчения перевозки багги, предусмотрена возможность приведения в «транспортировочное» состояние. В течении 5 минут снимается верхняя дуга рамы и рулевая колонка. Для этого нужно открутить всего 9 гаек. Дополнительно можно быстро снять колеса.

 

 

Оформить заказ на покупку